El motocultor es un vehículo autopropulsado, de un eje, dirigible mediante unas manceras por un conductor que marcha a pie.
Ciertos motocultores pueden también ser dirigidos desde un asiento incorporado a un remolque enganchado al motocultor.
Están dotados básicamente de:
- manceras
- un motor
- un eje motriz
- una toma de fuerza
- y un apero para desarrollar la labor deseada.
La potencia de un motocultor no suele superar los 19 CV.
Debido a su tamaño y versatilidad es una máquina utilizada para explotaciones hortofrutícolas y vitivinícolas de pequeño tamaño y
tiene una fuerte implantación en las huertas, realizando distintas tareas como arar, roturar, aporcar, arrancar malas hierbas, etc.
El manejo del motocultor es sencillo, situándose el trabajador detrás del apero que acople al motocultor sujeta las manceras y, una
vez puesta en marcha la máquina, avanza hacia delante realizando la labor agrícola deseada.
¿QUÉ ES UNA MOTOAZADA?
Una motoazada es una máquina propulsada por un motor, montada sobre un chasis y con una transmisión de cadena o cardan que aprevecha la energía del motor para hacer girar una toma de fuerza, en la que podemos utilizar fresas, ruedas, etc.
Son ideales para todo tipo de labores relacionadas con el trabajo en la huerta: cavar, labrar, conrear, acaballonar, etc. Admiten el uso de múltiples accesorios que las convierten en máquinas muy versátiles.
Se recomienda:
- Antes de iniciar el trabajo, verificar todas las protecciones de seguridad.
- Al poner el motocultor en marcha, cerciorarse de que éste se encuentra en punto muerto y con la transmisión de fuerza desconectada.
- No utilizar la fresa para otro tipo de trabajos como desatascos, etc.
- Evitar trabajar en zonas en las que el motocultor pueda volcarse.
- Nunca activar la transmisión de fuerza hasta que la fresa no esté en el suelo en posición de trabajo.
- Impedir la presencia de terceros en la zona de trabajo.
– No aproximar las manos ni los pies al rotor cuando esté en movimiento ya que existe peligro de corte
– Si al trabajar se encuentra una suela dura, se deberá disminuir la velocidad de rotación de la fresa, no debiéndose subir el trabajador sobre la protección de la misma a modo de contrapeso.
- Asegurarse de que el lugar de trabajo está libre de obstáculos.
- No usar ropas amplias que pueden ser enganchadas por las piezas móviles.
- En curvas cerradas soltar el embrague de la transmisión de fuerza y levantar la fresa.
- No realizar operaciones de montaje, desmontaje y mantenimiento de la fresa sin haber antes desconectado el motor, haber bloqueado el motocultor, en caso de que posea tal dispositivo, y haber retirado la llave de encendido.
- Las medidas de prevención de los riesgos de accidentes relacionados con el funcionamiento de la fresa serán presentadas con mayor detalle en el capítulo "Máquinas de preparación del terreno", en el cual se abordará nuevamente la fresa.
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